地铁5号线沿线道路整治工程围挡美观坚固又环保降噪
大学东路—那洪收费站8月底现新貌
地铁5号线道路整治工程效果图
南宁地铁5号线道路整治工程现场展示了新型围挡标准及设置规范，嘉宾仔细观摩 记者宋延康 摄
南宁云—南宁晚报讯（记者黎兆齐 通讯员冯肖晗）昨日上午，由南宁市“大行动”办、南宁市住建局、南宁城投集团联合，在南宁市地铁5号线道路整治工程安全文明施工项目现场举办建设工程施工围挡标准现场观摩会。
南宁地铁5号线一期工程已于去年12月开通运营，沿线道路整治工程提前启动。承建公司南宁纵横时代公司总经理助理黄焕然介绍，地铁5号线沿线道路整治工程于2021年11月开始，那洪大道至白沙大道段主线已在春节前完成。目前对白沙大道至富乐路段主线施工，正在进行对旧路面病害处置。地铁5号线沿线道路整治施工围挡按照《南宁市建设工程施工围挡标准图集》（2021年版）要求进行围挡。与以往围挡相比，新围挡墙体更坚固；挡板材料为蜂窝形，有降噪静音效果，能阻隔噪声；另外，挡板为拼接式，使用中如有破损易于更换，进而降低成本。
昨日的施工围挡标准现场观摩会通过各类围挡展板区、展示区及材料展示区，直观地展示了最新的围挡标准及设置规范。南宁市各城区、开发区，相关市直部门，各平台公司及相关企业的业务负责人就项目的文明施工及施工围挡标准进行观摩学习。
在南宁地铁5号线道路整治工程壮锦大道段施工围挡处，记者注意到，以往工地的施工围挡挡板多采用钢板夹泡沫式的挡板，而新标准的围挡挡板为蜂窝形的PPC材质，厚度达2厘米，不同结构部位的挡板材料不同；新围挡的颜色主调统一为灰色，与道路沥青协调一致；另外，围挡挡板更高，如结构类型及装配式围挡高3米，整面围挡成为一道亮丽风景线。
黄焕然还透露，地铁5号线沿线道路整治南段（大学东路—那洪收费站）主干道计划8月30日完工，北段（大学东路—邕宾立交）也已经从邕宾立交往市区方向开始施工。
南宁市住建局房建质安科科长谢永达介绍，《南宁市建设工程施工围挡标准图集》（2021年版）的施工围挡，对工地施工和周边交通更加安全，围挡原材料颜色采用素雅灰，与周边景观融合，一改以往围挡五色杂陈现象；新标准围挡为拼接独立分块，广告位更易于维护管理，效果较之前大幅喷涂式更加美观。下一步，新标准围挡将在全市推广，进一步提高全市建筑施工现场标准化水平。新开工的工地围挡要求按照新围挡标准进行围挡，提升工地形象，展现城市文明。
编辑：梁丽玲
责任编辑：唐秋艳
值班编审：汤洁葵
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