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一年卖了50万辆 特斯拉营收大增五成

特斯拉第四季度营收创下新高,但净利润表现略低于预期。从车型产量来看,特斯拉产品结构调整明显,Model 3/Y产量大增的同时Model S/X产量下滑。同时,新版Model S/X系列车型价格出现调整。

营收超预期利润不及预期

1月28日,特斯拉(NASDAQ:TSLA)在美股盘后公布2020年第四季度及全年财报。公告显示,特斯拉第四季度实现营收107.44亿美元,同比增长46%,高于市场平均预期103.2亿美元。现金及等价物达194亿美元。

然而,特斯拉净利润表现略低于预期。第四季度GAAP净利润为2.7亿美元,同比增长157%;非GAAP净利润为 9.03亿美元,其中股份支付费用增至6.33亿美元。当季调整后每股收益EPS为0.80美元,弱于市场预期的1.03美元。因此,特斯拉盘后股价大跌4.5%,报收每股825美元。

值得注意的是,预计调整后的EBITDA(税息折旧及摊销前利润)为18.5亿美元,弱于预期的同比增长92%至23亿美元。这令过去四个季度EBITDA无法超过60亿美元,CEO马斯克或无法获得12批期权奖励中的第五批。此前市场预计EBITDA将跨越这一门槛,令马斯克能再以每股70美元的低价购买840万股特斯拉股票,较现有价格折价超90%,获利近70亿美元。

从全年来看,特斯拉2020年实现营收315.36亿美元,同比增长28%;全年净利润7.21亿美元,去年同期净亏损8.62亿美元。全年营收超过市场预期,净利润不及预期。

产品结构显著调整,Model S/X系列价格升降不一

特斯拉营收大幅增长受益于车辆交付量显著增加,2020年全年交付49.96万辆。在第四季度,电动汽车总产量17.98万辆,同比增长71%。但产品结构有所调整,Model 3/Y产量16.37万辆,同比增长88%;Model S/X产量1.61万辆,同比下滑10%。

此外,去年特斯拉在中国以及全球市场对旗下车型均进行大幅度的降价,第四季度平均销售价格下降了11%。受此影响,特斯拉的毛利率在第四季度为19.2%,是自2019年第四季度以来的最低水平。不过,这一数据仍高出传统车企平均水平不少。

财报发布同时,特斯拉多款车型出现价格调整。1月28日,中国官网上的特斯拉Model S Plaid起售价调整至99.999万元,相较此前下调17.49万元;这款车型在美国售价也下调2万美元至11.999万美元。Model S Plaid是一款新车型,同时推出的Model X Plaid也定价为99.999万元。

特斯拉CEO马斯克在财报会上表示,新Model S Plaid正在生产中,将于下个月开始交付。而Model X Plaid交付时间将稍晚。

不过,全新Model S长续航版售价却从去年10月的73.39万元提高至79.999万起,涨价幅度达6.609万;Model X中国区售价也同步进行更新,长续航版售价84.999万起,较去年7月涨价7.709万元

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除了乘用车外,特斯拉半挂卡车Semi将于2021年开始交付;马斯克还表示,本年可以交付部分Cybertruck,但预计2022年才能实现大规模量产。

产能方面,特斯拉表示,上海工厂每周生产超过5000辆Model 3,Model Y也于2020年底开始投产,目前正在满负荷生产;弗里蒙特的Model Y也有望很快达到产能水平。马斯克称,芯片短缺可能对公司生产造成短期影响,正在尽最大努力度过芯片短缺的难关。

特斯拉预计未来几年的车辆交付年均增长率将达到50%,2021年或将增长更快。

责任编辑:Rex_28

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